Race Geometry

Накатистая геометрия для максимально эффективного приложения сил райдера во время гонок. Характерная "вытянутость" достигается за счет длинной верхней трубы, что позволяет добиться максимальной стабильности байка и аэродинамической посадки райдера во время гонки. Одновременно с этим решением используются укороченные нижние перья, позволяющие добиться большей маневренности в виражах.

Возврат к списку